的确，这家伙在公路上的平顺感很有美国风格，加速感传递的不那么直接，但平顺细致。悬架也在努力强化这种感觉，相比欧化的君威和君越，Malibu变得不那么敏感，更软的弹簧和包容度更大的减震器吸收了大部分颠簸。当然，这跟老美国车那种坐船一样晃晃悠悠的感觉很不同，它没有一丝多余的晃动，更像是为路面铺上一层薄薄的弹性沥青而不是铺满了羽绒被。
加上特意增强的静音性能，Malibu安静、平顺又舒服的特性往往会让人担心它会拒不配合偶尔发作的驾驶欲。但特别安排的一小组性能测试让我相信，这家伙还是有两下子的。虽然稍多的方向盘回转圈数在绕桩中要求更大的转动角度，但车头的响应还是很快很直接的，车尾也丝毫不显沉重，整车的配合坚固而紧致；变线测试中，充分的稳定感给人很强的信心。唯一的遗憾是固特异专为Malibu开发的静音轮胎抓地力略差，如果换上更运动的型号，性能一定会更好。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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